Haifei mengembangkan peralatan las dan solusi produksi yang disesuaikan untuktangki bahan bakar sepeda motor, pelek roda baja, peredam kejutdan komponen logam terkait.
Setiap proyek dievaluasi berdasarkan bahan komponen, struktur sambungan, persyaratan penyegelan atau kekuatan, spesifikasi produk, dan volume produksi. Proyek berikut menunjukkan bagaimana berbagai proses dan perlengkapan pengelasan dikonfigurasikan untuk komponen sepeda motor pada umumnya.
Solusi Pengelasan Tangki Bahan Bakar Sepeda Motor
Tangki bahan bakar sepeda motor umumnya terbuat dari cangkang baja yang dibentuk tipis. Cangkang atas dan bawah memerlukan sambungan tertutup rapat, sedangkan braket pemasangan, sambungan pengisi, dan bagian penguat mungkin memerlukan proses pengelasan yang berbeda.
Masalah produksi yang umum meliputi lubang kecil, lapisan terputus-putus, keselarasan cangkang tidak rata, deformasi panas yang berlebihan, dan kinerja penyegelan yang tidak stabil. Haifei menggabungkan pengelasan jahitan, pengelasan titik resistansi dan, jika diperlukan, pengelasan MIG sesuai dengan masing-masing posisi pengelasan.
Untuk cangkang tangki utama, solusinya menggunakan arus pengelasan yang terkontrol, tekanan elektroda, dan kecepatan gerak untuk membentuk lapisan kontinu. Perlengkapan pemosisian khusus mendukung cangkang melengkung dan membantu menjaga keselarasan sambungan selama pengelasan. Persyaratan-pengujian kebocoran harus dikonfirmasi sebagai bagian dari standar penerimaan proyek.
Pengelasan Jahitan Pelek Baja Sepeda Motor
Pelek baja sepeda motor dibentuk dari strip baja dan memerlukan pengelasan yang andal pada sambungannya setelah dibentuk. Area yang dilas harus memiliki kekuatan yang cukup untuk menahan benturan dan getaran dengan tetap menjaga kebulatan dan akurasi dimensi yang diperlukan.
Peralatan pelanggan sebelumnya memiliki keluaran panas, tekanan elektroda, dan kecepatan pengelasan yang tidak stabil. Hal ini dapat mengakibatkan penetrasi yang tidak merata, pembentukan las yang tidak konsisten, lekukan yang berlebihan, atau deformasi pada pelek baja. Mengganti spesifikasi pelek yang berbeda juga memerlukan penyesuaian perkakas yang berulang.
Haifei mengembangkan mesin las jahitan frekuensi menengah-untuk pelek baja sepeda motor. Arus pengelasan yang terkendali, tekanan elektroda, dan kecepatan gerak membantu membentuk sambungan yang berkesinambungan dan konsisten. Perkakas pemosisian yang disesuaikan mendukung pelek baja selama pengelasan, sementara program pengelasan yang tersimpan memudahkan pergantian ukuran pelek yang berbeda.
Konfigurasi peralatan akhir ditentukan berdasarkan diameter pelek baja, material, ketebalan, struktur sambungan, hasil produksi, dan uji kekuatan yang diperlukan.
Solusi Pengelasan Shock Absorber Sepeda Motor
Peredam kejut sepeda motor berisi badan silinder dan sambungan terkait yang memerlukan pembentukan las terus menerus, masukan panas terkontrol, dan penentuan posisi komponen secara akurat.
Proses pelanggan sebelumnya dipengaruhi oleh lapisan terputus-putus, penetrasi tidak rata, deformasi termal, dan variasi yang disebabkan oleh pengoperasian manual. Pergantian spesifikasi peredam kejut yang berbeda juga memerlukan penyesuaian perlengkapan berulang kali.
Solusi Haifei menggunakan mesin las jahitan khusus dengan pengaturan proses yang dikembangkan melalui pengujian sampel. Perlengkapan-profil yang cocok menempatkan dan mendukung komponen, sementara struktur-peralatan perubahan cepat dapat dirancang untuk beberapa spesifikasi produk. Arus pengelasan, tekanan elektroda dan kecepatan rolling disesuaikan dengan material komponen, dimensi dan posisi pengelasan.
Pertanyaan Yang Sering Diajukan Tentang Solusi Pengelasan Sepeda Motor
T: Komponen sepeda motor apa saja yang dapat digunakan oleh Haifei sebagai solusi pengelasan?
J: Haifei dapat mengevaluasi aplikasi pengelasan untuk tangki bahan bakar sepeda motor, pelek baja, peredam kejut, dan komponen lembaran-logam atau tabung terkait. Proses yang sesuai bergantung pada material, ketebalan, struktur sambungan, posisi pengelasan, kekuatan atau kinerja penyegelan yang diperlukan, dan volume produksi. Pelanggan harus memberikan gambar dan sampel sebelum konfigurasi mesin dikonfirmasi.
T: Peralatan apa yang diperlukan untuk lini produksi tangki bahan bakar sepeda motor yang lengkap?
J: Produk lengkap dapat mencakup peralatan pemotongan dan perataan lembaran, pengepres hidrolik, mesin las, perlengkapan khusus, peralatan penggilingan dan pemolesan, sistem pelapisan, peralatan pengujian kebocoran, dan peralatan perakitan akhir. Konfigurasi pastinya bergantung pada proses yang sudah dimiliki pelanggan, model tangki bahan bakar, output yang diperlukan, ruang pabrik, dan tingkat otomatisasi yang direncanakan.
T: Dapatkah satu lini produksi memproduksi model tangki bahan bakar sepeda motor yang berbeda?
J: Ya, jika rentang kerja peralatan mencakup ukuran tangki yang berbeda dan perkakas dirancang untuk perubahan model. Model yang berbeda mungkin memerlukan perlengkapan yang dapat diganti, program pengelasan terpisah, dan cetakan pembentuk yang disesuaikan. HAIFEI meninjau jumlah model, frekuensi pergantian, dan perbedaan dimensi sebelum menentukan apakah peralatan bersama atau stasiun terpisah lebih praktis.
T: Dapatkah Haifei hanya meningkatkan bagian pengelasan pada lini produksi yang sudah ada?
J: Ya. Pelanggan yang sudah memiliki peralatan blanking, stamping,-perawatan permukaan, atau inspeksi dapat meminta tukang las jahitan, tukang las titik, perlengkapan las, atau stasiun las otomatis. HAIFEI akan meninjau proses yang ada, ruang yang tersedia, metode pemindahan benda kerja serta peralatan hulu dan hilir sebelum mengusulkan bagaimana sistem pengelasan baru dapat diintegrasikan.
T: Bagaimana kualitas penyegelan tangki bahan bakar yang dilas diverifikasi?
J: Inspeksi visual dapat mengidentifikasi cacat permukaan, namun tidak dapat memastikan bahwa tangki yang telah selesai berisi-kebocoran. Tangki yang dilas harus diperiksa menggunakan metode pengujian yang disetujui pelanggan, seperti-tekanan udara, peluruhan-tekanan, atau uji kebocoran lain yang ditentukan. Tekanan uji, waktu penahanan, tingkat kebocoran yang diijinkan dan kriteria penerimaan harus dikonfirmasi selama tinjauan teknis.
Diskusikan Proyek Pengelasan Sepeda Motor Anda